Rijbereik

Het opladen en rijbereik van de batterij.

Hier enkele gegevens over de werkelijke tijd voor het opladen met een snellader.
Wij laden steeds op aan GRATIS oplaadstations.

Tot 80 % gaat het opladen snel, vanaf 80 % een heel stuk trager, wij laden bijna steeds tot max. %. De snelladers stoppen automatisch op 60 min. laadtijd.
Indien we een langere trip plannen, laden we thuis verder op tot 100 % in gewoon stopcontact, het maximum rijbereik dat we dan kregen op de teller was 175 km dit
bij een buitentemperatuur van 24°C. in ECO stand, we rijden steeds in ECO en B stand, om zo tevens energie terug te winnen, daar we hiermee het maximum bereik halen,
zonder ECO stand verliest men ongeveer 10 km.

Rijden met airco winter of zomer kan een verlies zijn in rijbereik tussen de 3 en 14 km, naargelang de buitentemperatuur, dit indien de airco constant gebruikt.

Indien U veel de snelweg neemt aan snelheden van 120 km/u. en zou rijden zoals met een gewone wagen, zal men veel minder kilometers kunnen afleggen.
Maximum 175 km (op het dashboard) , in de zomer en de beste omstandigheden met zeer gematigde snelheden is mogelijk, maar geen 200 km rijbereik zoals overal wordt aangegeven in tijdschriften brochures en websites.
Met deze Leaf dus ongeveer 25 km rijbereik minder, minimum verbruik 11,00 kw. op 100 km, dit ook naargelang buitentemperatuur, indien kouder meer verbruik. Zeer belangrijk een juiste bandenspanning voor de Leaf is dit 2.5 bar, dat zorgt voor minimaal verbruik.

Met de 30kw. waarschijnlijk een rijbereik van ongeveer 225 km.
Model, elektromotor en prestaties van beide modellen zijn hetzelfde, de 30kw. versie weegt wel 41 kg meer.

Voorverwarmen van het interieur tijdens het opladen heeft niet veel zin, daar de binnentemperatuur snel daalt of stijgt, omdat het ontkoppelen en wegbergen van de oplaadkabel tijd neemt,
tevens duurt het dan langer om de wagen volledig op te laden.
U kan dan beter voor de comfort optie kiezen (verwarmd stuur, voor en achterstoelverwarming).
En aangezien alles elektrisch is hebt onmiddellijk warme lucht, zet dus in de winter even de airco op maximum op +- 20° tot als deze temperatuur is bereikt en zet dan de airco terug af om zo weinig energie te verbruiken.
En herhaal dit indien nodig, dit kan met één druktoets.

OPGELET !
De snelheidsmeter heeft een afwijking van 8 km/u.
Dit betekend dat als de snelheidsmeter 70 km/u. aangeeft dit in werkelijkheid 62 km/u. is. (78 km/u op teller is dus 70 km/u)
Wij rijden steeds tegen 50-70 of 90 km/u (werkelijke snelheid) zelden snelwegen, zo halen we het maximum aantal kilometers.

Oplaadtijden snel lader

Van 35 % tot 89 % - 60 min. - 136 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 3° C.
Van 53 % tot 96 % - 60 min. - 146 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 7° C.
Van 58 % tot 95 % - 57 min. - 142 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 10° C.
Van 47 % tot 91 % - 45 min. - 142 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 11° C.
Van 56 % tot 95 % - 50 min. - 147 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 16° C.
Van 45 % tot 96 % - 54 min. - 155 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 20° C.
Van 38 % tot 95 % - 55 min. - 153 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 20° C.
Van 35 % tot 94 % - 42 min. - 153 km rijbereik op teller - buitentemperatuur 26° C.

Zoals u zult opmerken bij hogere temperaturen en lagere batterij, verminderd de oplaadtijd met ongeveer 10 minuten.
De maximum oplaadtijd van de snel laders is 60 min. dan stopt deze automatisch, bv. bij een temperatuur van 11° C. en met 26 % batterij resterend, kun je maar tot 90 % laden en heb je een rijbereik van 138 km op de teller.
Bij een buitentemperatuur van 7°C en opgeladen tot 100 % staat het rijbereik slechts op 150 km.

Conclusie :

In de winter (minder dan 15°C) hebt U een werkelijk rijbereik van ongeveer 135 km.

In de zomer (vanaf 20°C) hebt U een werkelijk rijbereik van ongeveer 150 km.

Dus de weersomstandigheden spelen een grote rol, ook airco aan of uit, ruitenwissers, regen, lichten enz.

Vooraleer U een elektrische wagen koopt dient U eerst na te gaan, waar en op welke afstand van uw woning gratis of betalende snel oplaadpunten zijn.
En tevens nagaat dat U heen en terug kan zonder ergens bij te laden, want anders is de kans groot dat U ergens langs de weg met een lege batterij staat.
En dan ook nog reserve hebt om eventueel naar het dichtstbij oplaadstation te rijden of thuis opnieuw op te laden.